《表1 不同横撑布置形式的整体稳定系数》

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《铁路简支槽形梁系杆拱组合桥设计研究》

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横撑将2片拱肋连成整体，对拱肋整体稳定有较大的影响。横撑常用形式有一字撑和K撑。与一字撑相比，K撑能显著提高整体稳定性。本文设计2种横撑布置形式:（1）2道K撑+1道一字撑；（2）3道一字撑。不同横撑布置形式的整体稳定系数见表1。可知，采用K撑后，整体稳定系数提高19%，因此本工程采用2道K撑+1道一字撑。