《表2 勘探孔地下水水位统计表》

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《高速铁路路堑基床变形原因分析及治理》

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现场共布设探槽9个，其中6个探槽内发现有水存在；现场共钻探观测孔16个，其中14个孔内发现有地下水。基底出水情况近照如图7所示。根据勘探后48 h观测结果，发现地下水水位规律性较差（如表2所示）。