《表4 主因子特征值、方差贡献率和累计贡献率》
(1)提取主成分。结果共提取了5个特征值大于1的主因子,累计方差贡献率为91.132%,大于有效性标准值80%,表明提取的主因子能在保留大部分信息条件下反映我国邮轮产业发展的驱动因素,其中:第一个主因子的方差贡献率达到49.340%,占最主要地位;前3个主因子累计贡献率接近80%,起主导作用。具体结果见表4。
图表编号 | XD0094564900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.20 |
作者 | 闵德权、荆韬、赵琼 |
绘制单位 | 大连海事大学交通运输工程学院、大连海事大学交通运输工程学院、大连海事大学航运经济与管理学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |