《表1 顶升参数:多跨混凝土连续箱梁桥超高顶升施工仿真分析》
L4联采用交替式顶升技术,即梁体顶升过程中处于2组千斤顶交替支撑的状态,2组千斤顶主动交替支撑时,梁体位移均处于可控状态,有效消除各支撑点间不均匀压缩引发的高差问题。L4联桥梁自重5 025t,梁端重800t,跨中约1 700t,全联共布置96台千斤顶(见图2),总顶力96 000kN,千斤顶安全系数1.91。L4联顶升参数如表1所示。
图表编号 | XD0093259700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.25 |
作者 | 林四新 |
绘制单位 | 中交第三航务工程局有限公司厦门分公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |