《表4 动荷载对桩顶水平位移对比(秋季车展)》

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《大型动荷载下双排桩+钢管桩+锚索新型支护体系变形监测与分析》

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大型货车动荷载作用前后桩顶水平位移监测数据如表3，4所示，选取会展中心承办国际车展期间（4月27日—5月1日、9月12日—17日，春季、秋季车展期间均无爆破作业）的变形监测数据进行分析。大型货车动荷载在一定程度上加大桩顶变形，春季车展期间基坑同步开挖施工，加大桩顶水平变形，但影响幅度控制在1.5mm。秋季车展期间基坑已开挖完成，影响幅度较小，控制在0.5mm，表明双排桩+钢管桩+锚索支护体系可有效承受邻边大型动荷载的作用。因场地及安全考虑，大型货车行驶速度有限，为减小动荷载对基坑支护影响，建议合理控制动荷载的移动速度。