《表1 主要数据来源及处理》
由于长时间序列的精细化路网数据难以获取,本文采用多源交通路网数据进行分析,其来源及处理方式如表1所示。其中1995、2000和2005年交通网络数据来源于对地图册的矢量化[21];2012年路网数据来源于电子导航地图;2017年路网数据主要源于清理后的OpenStreetMap道路网数据(删去冗余不完整的步行道路、街区道路等,保留完整性较高的城市主干道以上的较高等级道路,并根据实时电子地图进行修正和完善);2020年和2030年高速公路、高速铁路线路则来源于对相关规划文件的屏幕矢量化(图1)。1995—2013年京津冀城镇用地数据来源于中国科学院资源环境科学数据中心。数据预处理及分维测算均在ArcGIS10.2中完成。
图表编号 | XD0093002200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 龙玉清、陈彦光 |
绘制单位 | 北京大学城市与环境学院、北京大学城市与环境学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |