《表1 单一覆盖径流系数：基于海绵城市理念的城市内涝防治研究》

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《基于海绵城市理念的城市内涝防治研究》

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海绵城市的建设要注重建设城市海绵体，增加城市透水性。不同覆盖种类的路面径流系数不同（见表1）。由表1可明显看出，混凝土路面的径流系数最大，也即为它的透水能力最差，对于雨水的吸收能力有限，因此在城市道路建设的过程中，应尽量避免使用混凝土道路，而多使用径流系数较小的非铺砌土路面以及碎石路面，或者根据城市各部分地形地势情况合理使用多种覆盖材料，增加道路的渗透性，从而增强城市的透水能力，这对于城市内涝的防治有非常积极的作用。