《表1 不同压力作用下管路前6阶固有频率》

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《航空发动机液压管路振动特性分析》


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Hz

模态分析用于确定管路结构固有频率。ANSYS中对流体压力作用下管路固有频率的仿真计算,本质上是将计算得来的流体瞬态冲击力以预应力的方式加载在管路内壁上,之后在此基础上进行模态分析。又由于流体对弯管的冲击力主要作用在90°弯管部分,因此对仿真进行简化,将流体压力直接通过预应力的方式加载在管路弯管内壁,而不进行流体模型的建立和计算。管路模型两端固支约束,分别加载不同压力,仿真计算结果如表1所示。