《表6 国内外民用飞机客舱舒适性主要研究范围和研究方法》

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《民用飞机客舱舒适性研究综述及展望》

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国内的客舱舒适性研究较多通过文献研究构建舒适性评价指标，并以指标评价为基础，权重为系数，建立客舱舒适性数学评价模型[26-31]。在物理环境、座椅、界面等研究中，较多利用层次分析法和模糊数学等方法来进行设计评价[32，34，36-37]，近年来也有利用实证研究来对客舱舒适性进行评价，在文献和相关研究基础上提出相应的模型，并通过试验或调查数据证明所提出模型的合理性[39-41]。主要研究方法如表6所示。