《表3 不同标签长度在3种计算方法下的最大变形情况对比》

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《基于纸质标签动力学模型的贴标技术研究》

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为验证上述模型的准确性，现将上述数值求解的结果与RecurDyn中的仿真结果和表1中的部分数据进行对比。MATLAB数值计算结果和RecurDyn仿真结果分别如图5和图6所示，对比结果如表3所示（计算过程均未考虑空气阻力的影响）。