《表1：城市交通管理地理信息系统的设计与实现》

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《城市交通管理地理信息系统的设计与实现》

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城市交通管理地理信息系统的设计从根本上是要服务于交通的管理，因此其系统的建设也要以管理交通为目的，建立一个实时动态的网络化交通管理系统。城市交通管理地理信息系统的建设，应当容纳电视监控和事故分析，流量监测和交通控制的信号，接警系统和警车导航系统等多方面的网络对接，实现对交通信息全方位立体化的管理，包括在警力的分布还是在停车场的位置，都能够进行集中化的管理，并且能够进行图像化的传输，为交通指挥的各级人员提供便捷的查询和分析，统计与归类一体化的信息管理系统，从而在交通地理位置上实现数据的共享。在现阶段交通管理地理信息系统在系统的设计开发上有三种模式，分别是独立开发、单一二次开发、集成二次开发。独立开发主要是的是不借助于交通管理地理信息系统上的任何软件，或者是工具，进行独立于系统外的开发；单一二次开发主要是完全利用交通管理信息系统的软件，进行系统的开发；集成二次开发主要指的是通过GIS的系统软件和通用性的编辑软件，使得在实现交通管理地理信息的基础上，进行二段的研发工作。三种研发方式的优缺点如表1。