《表1 加固前原拱圈承载能力验算结果(基本组合1.2×恒载+1.4×活载)》

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《基于增大截面法加固的圬工拱桥承载力分析》

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表1列出了该桥在恒载及公路-Ⅱ级汽车荷载组合作用下，主拱圈加固前控制截面（拱脚、L/8/、L/4、3L/8、拱顶）的内力分析验算结果，可以看出，加固前，主拱圈拱脚、3L/8、拱顶截面偏心距超过容许偏心距，承载力不满足要求。表2列出了该桥在恒载及公路-Ⅱ级汽车荷载组合作用下，主拱圈加固后控制截面的内力分析验算结果，可以看出，采用C40钢筋混凝土增大截面加固技术进行处理后，原桥主拱圈各控制截面均满足使用要求，原桥承载力得到有效的提高。