《表3 六大满贯马拉松的男子冠军成绩一览表》
一种最佳“节能”方式是匀速的运动,能高度节省体力。但在竞技项目中间,在高强度的竞技环境中,为了取得更好的成绩,往往需要运动员临时调整自身的体能分配方案[8],这个时候需要运动员找到适合本场比赛和自身需求的模式,比如波士顿的起点高,则需要在之后的比赛中进行下降,到达7分段后又开始进行提速,直至体能的极限,这种模式就是前程竞争激烈导致运动员在速度模式上一种被迫的加速和调整。如纽约马拉松速度前半段系数一直为负数就是前半程的速度长期处于低于平均速度的状态在体能分配上就存在前面少,后面多的局势,在全程成绩上如表3可知,这种模式下最终的成绩并不会那么理想,明显低于其他马拉松的成绩,所以这种方案模式的重点在于起点的速度不能太低了。要达到-2.59以内(以芝加哥马拉松为基础)。
图表编号 | XD0089694600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 丁雄波、李琳、黎萍 |
绘制单位 | 湖北大学体育学院、湖北大学体育学院、湖北大学体育学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |