《表5 旋转压实设计级配采用马歇尔击实统计结果》

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《贵州省Superpave沥青路面性能验证及压实度指标适用性分析研究》

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从表4可以看出:马歇尔击实75次的空隙率高于旋转压实100次，说明马歇尔设计过程的击实功低于旋转压实，至于两者之间是否有相关性，项目统计了国家实验室部分试验数据，如表5所示，从表5中可以看出空隙率差值分布在0.4%～3.1%之间，较为离散，无规律可循。