《表1 2017年度道路交叉口事故汇总》
2017年度交叉口事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失分别占到总体事故的22.74%、18.94%、22.81%和18.57%,道路交叉口已经成为了交通冲突和交通事故的集中点,既影响整个路网的通行效率,又带来了路网运行的风险,亟需对道路交叉口交通事故发生的因素进行研究。通过对大量的交叉口事故进行分析,导致交叉口冲突和事故发生的因素很多,其中交叉口视距三角形是其中一个重要的因素。通过对驾驶员的行为进行分析,驾驶员有80%以上的信息来源于视觉,驾驶员只有保证在视距三角形范围内无障碍看到交叉口的全貌,才能有足够长的距离去预测和避免潜在冲突,达到安全通过交叉口的目的(见表1)。
图表编号 | XD0087731200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 陈宏云、张杰、张娱、王浩 |
绘制单位 | 交通运输部公路科学研究所、交通运输部公路科学研究所、交通运输部公路科学研究所、交通运输部公路科学研究所 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |