《表3 平整度数据表：桂林绕城高速公路旧水泥混凝土路面平整度恢复施工效果评价研究》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《桂林绕城高速公路旧水泥混凝土路面平整度恢复施工效果评价研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

在经过铣刨施工后，用3m直尺检测出的最大间隙较铣刨前明显减小，但也有部分最大间隙较大。通过现场核对，这些位置的板块均有不同程度的凹陷，所以导致最大间隙偏大，影响该段平整度值。以内道右轮为例，平整度数据如表3所示。