《表1 用于模拟试验桩的土层参数》
基于L.Laloui等[2]在瑞士联邦工学院进行的现场原位试验,对上文所提出的能量桩荷载传递模型进行校核。根据文献[2,6,21],模拟试验桩的相关参数如下:桩长为25.8m,桩径为0.88m,桩身弹性模量为29.2 GPa,桩的热膨胀/收缩系数为10-5/℃,桩的初始平均温度为12.9℃,选取建筑物施工前(桩顶自由)和建筑物施工完成后(桩顶约束)两个阶段的试验结果。在桩顶自由阶段,桩顶荷载PM和桩头结构接触刚度Kh均取为0,桩身平均温度变化如下:12.9℃→15.1℃→27.0℃→34.7℃→29.5℃→21.8℃→15.6℃。在桩顶约束阶段,PM约为1 000kN,Kh取为2GPa/m,桩身平均温度变化如下:12.9℃→21.2℃→26.4℃→18.8℃→15.0℃→13.4℃。实验桩所对应的荷载传递参数见表1。
图表编号 | XD0086323900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.15 |
作者 | 罗喆、胡彪 |
绘制单位 | 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室、同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室、同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
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