《表1 土层参数表：地铁车站复杂地质中人工挖孔桩的施工技术》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《地铁车站复杂地质中人工挖孔桩的施工技术》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

用导管灌注混凝土的过程中，如果间断时间不长，那么可以适当延长未灌注的混凝土灌注时间，并且延缓初凝时间。反之，如果间隔时间较长，那么就要检测已灌注混凝土表面的浮浆厚度，要是浮浆厚度过大，则采用重锤击碎混凝土表面浮浆，进行二次灌注。