《表1 子模块交错移相角：应用于直流电网的新型直流自耦变压器》

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《应用于直流电网的新型直流自耦变压器》

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针对本文提出的DC AUTO拓扑，为了减小子单元的输出电流纹波，这里采用交错并联控制，实现方式是通过对子模块进行分组载波移相，子单元即为一组，子单元中相邻模块的交错移相角相差2π/m弧度，各子单元对应子模块的交错移相角相差2π/n弧度。其中，载波移相采用的是等腰三角载波移相的SPWM技术（carrier phase-shifted sinusoidal pulse width modulation，CPS-SPWM）[25]，本文交错控制中的移相方式与文献[25-26]提及的各相邻模块依次相差2π/n弧度的常见移相方式不同，经验证，分组移相可使子单元电感电流纹波值更小，更适用于本文的DC AUTO拓扑。以n=6，m=3为例，假设子模块1的载波移相角为0，则2种移相方式的子模块交错移相角如表1所示。