《表3 地下连续墙弯矩和剪力对比》
当4#水平内支撑破坏时,3#水平内支撑的轴力增加引起地下连续墙在3#处的弯矩和剪力的增大。表3为各道内支撑破坏后的地下连续墙弯矩和剪力。从表中可以明显的看出,1#、2#和3#内支撑破坏虽然会引起相邻内支撑的轴力增加,但是墙外土压力的平衡之下,墙体受到的剪力增加并没有超过其受剪承载力极限值。4#水平内支撑破坏后,地下连续墙在3#水平内支撑处的地下连续墙剪力达到1425k N,超过之前所算的地下连续墙受剪承载力极限值,即地下连续墙会在3#水平内支撑处发生剪切破坏,从而使墙外土体顺着地下连续墙破裂处涌入,造成基坑坍塌事故。这与杭州湘湖地铁破坏形式类似[15,16]。
图表编号 | XD0086057200 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.28 |
作者 | 陈奕天、刘念武、梁姚颖、薛增光、俞剑龙 |
绘制单位 | 浙江理工大学建筑工程学院、浙江理工大学建筑工程学院、浙江大学滨海与城市岩土工程研究中心、中国中铁二院工程集团有限责任公司、浙江理工大学建筑工程学院、浙江理工大学建筑工程学院、浙江理工大学科技与艺术学院 |
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