《表1 荷载-位移表:同条件下现浇和新型装配式混凝土框架边节点的受力性能分析》

《表1 荷载-位移表:同条件下现浇和新型装配式混凝土框架边节点的受力性能分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《同条件下现浇和新型装配式混凝土框架边节点的受力性能分析》


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(1)荷载-位移曲线。加载初期,两种节点梁端的荷载-位移曲线(见表1和图1)基本成线性关系,在产生相同位移的同时,现浇节点能承受的力大于机械装配式节点的力。随着外力的进一步增大,曲线开始出现非线性特征,这是由于混凝土内部微裂缝的开展和相互贯通等原因造成。钢筋屈服后在荷载增加较少的情况下,产生位移较大。接近破坏时,新型装配式节点梁端位移相对较大。