《表9 板底拉应力随地基弹性模量变化汇总表》

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《装配式预制道路板性能的影响因素分析》

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(2）地基弹性模量。为了研究预制道路板地基弹性模量对底板产生应力的影响，分别取地基弹性模量为50、100、150、200、250MPa进行计算。在软件分析中，在出现最不利荷载处的横向中部施加荷载，钢筋间距取140mm，高度取200mm。软件分析数据见表9以及图15所示，当预制板地基模量逐渐增加时，预制板底部应力呈现递减趋势。