《表2 不同车道宽度和道路设计车速的建议交织长度》

《表2 不同车道宽度和道路设计车速的建议交织长度》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《重庆市主城区公交专用道公交停车港设计技术方法研究》


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当设于出口道时,为减少对交叉口运行的影响,便于车辆变换车道,停车港距交叉口出口道转弯半径终点最小不应小于30m。设于进口道时,应设置于进口道最大可能车辆排队长度(地面标线实线段)之外,留出交织距离。交织距离的测算方法按公式计算。式中,v为道路设计车速(km/h),d为车道宽度(m)。根据《城市道路路线设计规划》和重庆市主城区不同道路等级规划车道宽度,计算得出不同车道宽度和道路设计车速的建议交织长度(表2)。此外,根据《重庆市城市规划管理技术规定(2018)》,主城区公交专用道公交停车港站间距控制为400-800m。