《表4 隧道衬砌结构主应力变化情况 (拉为正，压为负)》

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《新建道路对既有轨道交通隧道影响安全评估分析》

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各工况下隧道衬砌结构累计主应力变化情况见表4。六号线隧道累计最大主拉应力为0.95 MPa，小于衬砌结构C40混凝土设计轴心抗拉强度1.71MPa；累计最大主压应力为-10.90 MPa，小于衬砌C40混凝土设计轴心抗压强度19.1 MPa。