《表2 K14410～K14318里程翻浆冒泥病害地面勘查与雷达探测处理结果对比》

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《一种铁路翻浆冒泥病害的GPR勘探方法》

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平面图比例尺设定为1∶100，采用Surfer软件克里金插值法绘制。虽然主测线只有3条，由于采用了在翻浆冒泥或检测判断存在翻浆冒泥隐患的区域加密测线的方法，规避了0.75～1.5m深度范围内纵向分辨率过低可探测的翻浆冒泥病害目标体可能漏测的情况。图12较好地反映了该里程段铁路翻浆冒泥病害点或区域的平面分布及其演化趋势，能够为翻浆冒泥整治提供可靠的设计与施工依据。根据图12，采用挖探方法对病害点进行揭示，对勘探成果进行了检验。检验结果表明，深度方向边界误差<20cm，测线方向边界误差<50cm，勘探成果明显优于以往主要依靠钻探、挖探、钎探圈定病害周界的常规勘探（常规勘探方法对非揭示处的边界一般靠推测）。