《表1 不同海况等级下的甲板运动建模数据》

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航母的甲板运动较为复杂，既与航母自身的特征长度、排水量、航速航向等相关，也受到海浪和海面风等海况条件的影响，往往难以获得准确的解析模型，因此在工程研究时，多采用频谱模型或正弦模型加以描述[18]。本文采用简化和统一的正弦模型[19]对航母的甲板运动进行建模，如式（5）所示，主要考虑了垂荡、纵摇、横摇等3个运动，不同海况下的建模数据如表1所示。通过随机设置模型的初始相位，可以获得多组不同航母甲板运动的时域仿真曲线。