《表1 材料参数:交通荷载作用下管顶腐蚀混凝土管道数值研究》

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《交通荷载作用下管顶腐蚀混凝土管道数值研究》


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土体本构模型采用Drucker-Prager弹塑性模型,模型的参数如表1所示。在土体四周约束其法线方向的自由度;在土体底面约束所有方向的自由度;为保证网格质量,模型所有网格均在Hypermesh中完成,网格类型采用C3D8R(实体八节点减缩积分单元),并对沙漏进行控制。