《表1 船级社规定的制造螺旋桨材料的力学性能》

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《制造船用螺旋桨不锈钢材料的研究进展》

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不锈钢螺旋桨相对于铜合金制螺旋桨具有更高的强度（表1[3-5]），因此，可用减薄叶片厚度的方法来减轻旋转阻力，提高推进效率和降低噪声。在同等设计条件下，不锈钢螺旋桨的质量比铜合金螺旋桨轻，可以减少螺旋桨转动惯量，防止船尾轴承磨损。不锈钢螺旋桨还具有高腐蚀疲劳强度、抗空泡腐蚀和耐氯化物应力腐蚀的能力，其腐蚀速率通常为0.1～1.0mm/a，仅次于铜合金0.02～0.10mm/a的腐蚀速率[6]。而双相不锈钢还具有优良的焊接性能，叶片可单独浇注，焊接组合可制造超大型螺旋桨，热裂倾向较小，不需要进行焊后热处理，此外还可节约成本[7]。