《表4 第五层开挖后第四道围檩内力及应力分析表》
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《基于ABAQUS的邻路基、临河多支点组合支护结构深基坑案例分析》
对于围檩结构,最不利情况发生在四道围檩安装并开挖至最大深度后,以及第四道支撑拆除后。对这两种情况分别进行分析,结果见表4和表5。可以看出,围檩内最大应力159.8MPa,低于设计强度215MPa。
图表编号 | XD0083191000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.25 |
作者 | 顾建祥 |
绘制单位 | 苏北铁路工程建设指挥部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |