《表4 计算参数：基于计算流体动力学的海上气体扩散安全评价》

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《基于计算流体动力学的海上气体扩散安全评价》

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当改变泄漏速度和风速时，船体周围甲烷气云浓度会发生变化。因此，需对不同泄漏速度和风速下的抢险作业安全距离进行评价分析。模拟计算不同泄漏速度和风速联合影响下气体浓度分布，具体计算参数如表4所示，以甲烷气体爆炸下限（34 616mg/m3）和容许接触上限（6 700mg/m3）为安全评价指标，给出抢险船作业爆炸下限安全距离和容许接触浓度安全距离。