《表3 不同接触面间摩擦参数取值》

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《电动二轮车侧倾角对骑车人头部损伤影响研究》

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参考MADYMO理论手册，整个仿真中需要定义多组接触及摩擦因数，包括汽车与地面、汽车与电动二轮车、汽车与骑车人、电动二轮车与骑车人、电动二轮车与地面、骑车人与地面，其中电动二轮车与地面的摩擦因数文献[7]中的取值，其他不同接触面间摩擦因数视实际情况取值[12]，见表3。考虑到仿真中主从面的接触特性，将接触类型设置为混合接触，另外在仿真中通过定义平面来模拟路面。