《表4 车门操纵装置A1故障累计影响运营时间与分值系数的对应关系》

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《基于层次分析法的地铁车辆运行状态评价方法研究》

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本文参照文献[5]，文献[10]，文献[12]的量化思路，结合实际运营情况，以1个月为单位，统计运营过程中由车门操纵装置A1故障造成的累计影响运营时间，并将此时间与分值系数（取分范围和状态评价）的对应关系量化，具体如表4所示。