《表2 有限元模型桨叶典型剖面刚度对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《直升机无轴承尾桨有限元建模及分析方法研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

通过对比柔性梁局部有限元模型分析结果和柔性梁弯曲试验结果（见表3），仿真分析和试验的正应力结果误差较小，可以满足工程分析精度要求；如图2所示，柔性梁的静力试验的破坏模式为分层破坏，有限元分析中的层间剪应力分布区域与试验结果一致，说明了本模型的层间剪应力分析可靠。