《表6 四条线路调整优化后的运行图编制质量综合评估关联度数值》

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《基于多层灰色关联的地铁列车运行图综合评价》

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重新计算各指标值和关联系数，结合原指标权重求得调整后的关联度得分，结果如表6．调整后的运行图综合评估值有所提升，说明调整方法可行有效；但是得分数值变化较小，原因是运行图的调整优化是在原有4条线路列车开行计划基础上进行的适当调整优化．