《表1:基于铁路全封闭声屏障的公众无线通信覆盖方案分析》
注:表1L5考虑到漏缆敷设在靠列车窗体处已较宏站减小2dB,实际车体损取值应按照漏缆布放位置复核。
具体RRU信源站点数量见表3。
图表编号 | XD0077415100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 查双全 |
绘制单位 | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
注:表1L5考虑到漏缆敷设在靠列车窗体处已较宏站减小2dB,实际车体损取值应按照漏缆布放位置复核。
具体RRU信源站点数量见表3。
图表编号 | XD0077415100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 查双全 |
绘制单位 | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |