《表8 结构位移对比—汶川绵竹》
通过以上对比分析可知,多次地震动对铁路圆端空心墩的位移响应有较大的影响,主要原因在于前一地震工况产生的结构刚度退化、材料损伤及残余位移对后一地震工况有较大的影响。本文涉及的是圆端空心墩,结构高阶振型较为明显,不再是低阶振型控制结构响应的结构,希望以后再进行相关结构的抗震位移性能分析时,能够参考本文的相关分析结果。
图表编号 | XD0077144900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 周博宇、吴永红、邹大晴、熊丽婷 |
绘制单位 | 昆明理工大学土木工程系、昆明理工大学土木工程系、云南博航交通科技有限公司、昆明理工大学土木工程系、昆明理工大学土木工程系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |