《Table 2 Scaling results of propeller power coefficient》

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《基于部件特性的螺旋桨数学模型通用建模算法》


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按修正后的螺旋桨功率缩比方程计算,结果如表2所示,其相对误差不大于1.7×10-5(表2中相对误差2),表明修正后的螺旋桨功率缩比方程适用于螺旋桨功率系数缩比。