《表1 柴油加氢精制验证实验》

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《基于结构导向集总的柴油加氢精制分子水平反应动力学模型Ⅱ.反应规律分析与优化》

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基于模型优化计算结果，以中国石油某分公司催化柴油为原料，采用加氢精制PHF催化剂，在反应温度315℃、压力10.0 MPa、LHSV=1.1 h-1条件下进行加氢精制小试实验，结果见表1。由表1可知，柴油加氢精制小试实验精制柴油硫含量为8.18μg/g，氮含量为8.36μg/g，均小于10μg/g的控制指标，同时柴油收率达到89.9%，满足设计指标要求。