《表1 断油扭矩步距表格》

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《基于扭矩控制的减速断油逻辑对车辆驾驶性的影响研究》

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如上图，为踩大油门恢复供油过程，此时由于大油门工况的目的是迅速的建立扭矩，故步距和时间间隔会设置的变化很快，控制时，往往体现成四缸同时供油的现象，且点火角也较大的现象。最终得到的扭矩输出精准，以配合双离合自动变速箱的控制。从振动信号AX来看，无明显振动现象，驾驶感觉优良。