《表6不同转速、载荷下的磨损体积》
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由图3~图5和表6知,在转速、载荷相同条件下,磨损体积和摩擦系数随塑料工作层材料配比的不同具有显著的变化,磨损量也有所不同。随着石墨和TPI的增加,在载荷增大时,复合材料摩擦系数变化量比其他配比要小,这表明石墨和TPI能较好地改善复合材料的承载性能,PPS可完全润湿少量石墨,使得塑料工作层间的界面强度得到较大提高,从而提升了工作层复合材料的耐高温性、硬度、弹性模量、抗压强度、抗蠕变性能,金属对磨件表面微凸峰深入PPS基表层得到有效阻止,犁沟深度的扩展得到减小、阻断。对于对磨过程来说,加入聚合物填料TPI能向对磨面转移,促进了转移膜和对磨金属间的结合强度,形成分布均匀、结合性好的转移膜,复合材料的抗磨损性能得到明显改善。
图表编号 | XD0074735500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.10 |
作者 | 王前锋 |
绘制单位 | 河南经贸职业学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |