《表9 能耗：加氢裂化掺炼催化裂化柴油运行总结》

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《加氢裂化掺炼催化裂化柴油运行总结》

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（3） 氮气、风未计入

能耗变化情况见表9，掺炼后，能耗明显上升，主要是补充氢耗量增加导致新氢机负荷增大，电耗增加，在掺炼2的情况下，因循环氢纯度变低，分子量增大，循环机做功负荷增大，3.5MPa蒸汽消耗增加。