《表3 25℃不同倍率放电时电池各SOC总内阻》
从电压响应曲线可以看出:电池放电开始时端电压存在一个由欧姆电阻引起的瞬间电压降ΔU,然后电压随着放电的进行缓慢下降至UL;当放电停止时,电压瞬间上升且幅度等于ΔU,随后电压由于电池内部的极化作用缓慢上升[14],同时极化作用逐渐减弱,通过2 h的静置后电池端电压趋于稳定,这个稳定值便可作为当前SOC下电池的开路电压值Uoc。由R=(Uoc-UL)/I便可计算得到当前SOC对应的电池总内阻。3种放电倍率、不同SOC下的电池总内阻计算结果如图2、表3所示。
图表编号 | XD007396500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.06.15 |
作者 | 陈龙、李海君、杨桃、栗欢欢 |
绘制单位 | 江苏大学汽车工程研究院、江苏大学汽车工程研究院、江苏春兰清洁能源研究院有限公司、江苏大学汽车工程研究院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |