《表3 各个车型的因子负荷》
将行因素和列因素第一、第二因子负荷绘制在同一因子图上,如图2所示.由图可知,传统型与混动型车主的距离较远,相差较大。传统的三款车型在平面图上距离较近,表明传统车车主在APP点击上具有较大的相似性,即针对这三款车型的宣传,可以选择相同的APP进行共同宣传,达到节省成本的目的。如图所示,E、D、F圈中共同APP有今日头条、美图秀秀、贪吃蛇大作战、喜马拉雅FM、探探、美颜相机、下厨房、哔哩哔哩动画等APP。而对于混动,明显可以看出三款车型之间距离较远,APP点击存在差异性较大。这与统计混合动力车主数量较少有一定的关系。因此,针对三款不同的车型,可选择不同的APP进行细分宣传,例如:C圈中的美甲帮APP与车型混动2.0无级锐尊版关联度大,而B圈中宝宝地震安全、住这儿、蜗牛睡眠等APP与车型混动2.0无级锐领版关联度大,A圈中动物乐园、宝宝爱洗澡等APP与车型混动2.0无级锐酷版关联度大,企业可据此具有针对性地选择对应APP进行宣传。
图表编号 | XD0073787500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.05 |
作者 | 郁淑聪、常凯迪、孟健 |
绘制单位 | 中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |