《表2 结构构件的计算参数》
计算模型采用修正莫尔—库伦模型,将道路地基的底部位移设置为0。各结构层的自重荷载按材料重度施加,将路面车辆荷载等效为条形均布荷载,取15kPa。同时,将桥梁自重及桥面车辆荷载等效于作用在桥墩上的均布荷载,取1 865kN/m2。(1)侧向水压力边界条件。水压力计算公式为p=ρwgh(其中,h为浸润面以下深度);(2)渗透边界条件。土层底部为不渗透边界;(3)土层两侧为渗透边界。模型参数取自地质勘察资料,见表1、2(h为厚度;γ为重度,kN/m3;E为弹性模量,kN/m2;μ为泊松比;e0为初始孔隙比;φ为摩擦角;c为粘聚力,kN/m2;k为渗透系数)。
图表编号 | XD0073749800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 胡斌、李小青、张玉 |
绘制单位 | 华中科技大学土木工程与力学学院、华中科技大学土木工程与力学学院、信阳市建设工程标准定额管理站 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |