《表1 试验梁的开裂荷载和极限荷载》

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《钢板加固锈蚀钢筋混凝土梁抗弯性能试验研究》

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加载过程中，各试验梁的开裂荷载和极限荷载如表1所示。由表1可知：（1）未加固试验梁C10的开裂荷载最低，加固后梁的开裂荷载均有较大幅度提高，弯曲开裂荷载比加固前提高了122.2%～205.6%，斜裂缝开裂荷载比加固前提高了34%～64%，说明锈蚀RC梁经钢板加固后抗裂能力提高。（2）无论是抗弯加固还是抗弯-抗剪组合加固，加固后梁的极限荷载均显著提高，抗弯加固试验梁S10-1、S10-2和S10-3的极限荷载分别比未加固试验梁C10增加了19.7%、23.2%和30.3%，这说明梁的极限承载力随加固钢板厚度的增大而增大；组合加固试验梁SU10的极限承载力比未加固试验梁C10增加了39.4%，说明组合加固能更大幅度提高锈蚀RC梁的极限承载力。