《表2 接缝材料配合比及透水系数试验结果》

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《缝隙透水路面用接缝材料的研究》

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本文选用0.85mm～2mm、1.5mm～2.5mm、3mm～5mm三种粒径机制石英砂复配方式来获取接缝材料。为研究接缝材料的自身透水性能，将石英砂表面“裹上”一层薄薄的胶结材料，制成粘结型复合接缝材料试块，既保证接缝材料的透水性能不受影响，又能将石英砂粘结制成试块以便测试其透水系数。胶结材料选用环氧树脂，掺量为石英砂总重量的1.32；环氧树脂固化剂为10:1。将粘结型复合石英砂填入自制的200mm×100mm×60mm模具，待胶结材料固化后脱模获得测试用试块，然后采用落水头法测试这种接缝材料的透水系数。接缝材料配合比及试验结果（见表2）。可以发现：采用1.5mm～2.5mm与3mm～5mm粒径的石英砂组成复合接缝材料时，随着3mm～5mm粒径石英砂比例增加，接缝材料自身透水系数逐渐增加，这是由于随着3mm～5mm粒径石英砂比例的增加，接缝材料堆积孔隙率越大所致；而当掺入20%的0.85mm～2mm石英砂后，改变1.5mm～2.5mm与3mm～5mm粒径石英砂组成，对接缝材料自身透水系数影响甚微，这是因为0.85mm～2mm石英砂有效填充了3mm～5mm粒径石英砂堆积形成的孔隙。从表2中，优选透水系数最大的配比J07和透水系数居中的配比J04，将两个配比接缝材料分别填充于路面砖缝隙中，来比较透水路面结构模型的透水性能。