《表1 分体式与整体式轴承拆装工时对比分析》
广州地铁A型车分体式与整体式轴箱轴承的拆装工时对比情况见表1所示,可以看出,分体式轴箱轴承整列车拆装工时比整体式轴承多出80个工时。
图表编号 | XD0071686000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.15 |
作者 | 刘瑞玲 |
绘制单位 | 广州地铁集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
广州地铁A型车分体式与整体式轴箱轴承的拆装工时对比情况见表1所示,可以看出,分体式轴箱轴承整列车拆装工时比整体式轴承多出80个工时。
图表编号 | XD0071686000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.04.15 |
作者 | 刘瑞玲 |
绘制单位 | 广州地铁集团有限公司 |
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