《表2 站点参数配置：电动汽车充电站智能规划》

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《电动汽车充电站智能规划》

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本文考虑交叉路口是否设立站点，并同时确定到下1个交叉口之间的所有站点，不考虑该路口到下1路口电能是否能满足到达需求。使用到的站点参数设置为：d表示路径上前1个充电站到下1个充电站之间的距离，在寻优过程中动态变化；Rt表示不同类型的电动汽车对应的耗电量，是常量；P为充电站规模，试验中设定该值为常数。待布充电站站点初始数据如表2所示（本站点数据为仿真数据），α=0.8，β=1.5，ε=1.2。