《表1 不同因子的风险等级划分》

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《基坑放坡开挖对下方既有地铁隧道影响计算及风险预测》

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根据《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》[18]第4.3节，隧道结构安全的风险可分为4个等级，本文选取隧道竖向和横向附加荷载、位移以及相对变形曲率共2类、6个隧道结构安全物理表现因子的量化指标的预警值（0.6倍控制值）、报警值（0.8倍控制值）、控制值作为分界点，具体取值如表1所示。由于本文研究的隧道附加荷载为沿隧道纵向的线荷载，因此还需乘以隧道直径D（下面算例二中D=6 m），才能得到隧道附加荷载的各个分界值。