《表1 土层摩尔—库仑模型参数取值》

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《基于MIDAS GTS分析地铁运行振动对地铁车站沉降影响》

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地基部分，计算宽度为22.7 m，高度为20 m，地铁车站埋深为17.2 m。根据北京地区的工程地质条件，地铁车站建立在粉质黏土层，其上为填土层，其下为黏土层和风化岩层，三层厚度均为10 m。相应的土层物理参数见表1。